– L’Executivu invirtió casi 30 millones na construcción d’esta nueva carretera que facilita l’accesu dende Xixón y el Puertu d’El Musel a la parte d’Actividaes Loxístiques ya Industriales d’Asturies
El Gobiernu d’Asturies va poner en serviciu a finales de la próxima selmana’l nuevu vial que comunica la Zona d’Actividaes Loxístiques ya Industriales d’Asturies (Zalia) cola carretera AS-19 (Xixón-Avilés) na redolada de La Peñona. La inversión xube a 29.651.993 euros.
El viceconseyeru d’Infraestructures, Movilidá y Territoriu, Jorge García, realizó esti anunciu mientres una visita a los trabayos. Esplicó que l’Executivu ta rematando estos díes les obres de construcción d’esta infraestructura de 3,7 kilómetros de llargor, que va ameyorar les conexones de la Zalia con Xixón y el Puertu d’El Musel, y va contribuyir a asitiar esta área como una plataforma loxística líder nel noroeste.
El nuevu vial cuenta con un anchor 10,5 metros d’anchu, partida en dos carriles de 3,5 metros y dos arcenes de 1,75 metros a cada llau, col envís de favorecer la circulación de los vehículos pesaos.
Amás, y para facilitar l’accesu a les zones industriales que traviesa la carretera, el Principáu construyó dos glorietes entemedies que faciliten la conexón colos polígonos industriales de Somonte y La Lloreda, según col accesu a la planta d’Arcelor Mittal. Les obres tamién incluyeron la construcción de 1,8 kilómetros de víes adicionales, sumando enllaces y ramales.
La conexón ente la Zalia y La Peñona tamién incorpora dos nuevos viaductos. El primeru tien un llargor de 85 metros y salva el ríu Aboñu, un ramal y un camín de serviciu. El segundu tien un llargor de 370 metros y escurre percima de la vía d’anchu métricu Xixón-Cuideiru, el ríu Pinzales y la carretera AS-326, ente otres infraestructures.
Pa executar el nuevu tramu tamién foi necesariu construyir dos pasos cimeros, unu inferior y una llosa pilotada de 72 metros de llargor que salva les víes del ferrocarril d’Arcelor Mittal. Tamién s’executaron 6 murios de tierra reforzada, según 9,5 kilómetros llineales de cunetes.
La Zalia ye un proyectu de máxima relevancia pal desenvolvimientu de la loxística y los puertos del Estáu (El Musel y Avilés) nel Principáu. Amás, esta plataforma va cobrar entá más importancia y atractivu tres la próxima puesta en serviciu de la variante de Payares y l’aplicación del plan de descarbonización d’Arcelor.
Les obres de conexón complementaranse cola alquisición, per parte del Principáu, de la mayoría accionarial na sociedá que xestiona esti equipamientu. Asina, el Gobiernu d’Asturies va poder siguir impulsando la puesta en marcha d’esti polu industrial y loxísticu. Tamién va dexar que la sociedá pública estatal Sepides materialice’l compromisu adquiríu pa collaborar na finalización de les obres d’urbanización y construcción d’una subestación eléctrica y empezar la comercialización de les parceles.
